Hay dos palancas de pulgar cerca del centro del manillar. El derecho es el acelerador y el izquierdo es el freno regenerativo. He usado este freno para la mayoría de las paradas, pero para algo repentino, es posible que desee apretar la palanca del freno de tambor trasero en la parte superior del manillar derecho. Hace el trabajo, pero no me hubiera importado más potencia de frenado. Si manejas rápido y te detienes repentinamente, patinarás un poco.
En el centro hay una pantalla con cuatro botones en la parte delantera: bocina, faros, configuración y encendido. Encontré estos botones blandos difíciles de presionar y alcanzar con la mano mientras conducía. Sin embargo, el botón de la bocina debería ser realmente más fácil de acceder es lo suficientemente alto como para atraer la atención de cualquier peatón o ciclista. La pantalla a color muestra un indicador de batería, velocidad, temperatura del controlador y cuentakilómetros parcial.
La mayoría de los e-scooters tienen un botón que puede presionar mientras conduce para cambiar de modo y aumentar o disminuir la velocidad. Por alguna razón, el Mosquito tiene un sistema complicado en el que tienes que ajustar la velocidad cuando estás parado. Primero debe mantener presionada la palanca del freno regenerativo, encender el scooter y luego presionar el botón de configuración para alternar entre L1 (5 mph), L2 (10 mph), L3 (16 mph), L4 (24 mph) y L5 (sin límite); Suelte el freno de regeneración para ajustarlo. De forma predeterminada, el scooter está configurado en L4, pero no estoy seguro de por qué no hay un botón de modo simple.
Pica como un… mosquito
Aparte de su peso, la segunda mejor característica del Fluid Mosquito es su rendimiento. Cuenta con un motor de 500 vatios que puede acelerar fácilmente hasta más de 24 mph en carreteras planas. arriba de una colina? ¡No te preocupes! A diferencia de muchos scooters que solo pueden arrastrarse por pendientes, el Fluid Mosquito es lo suficientemente potente como para subir a gran velocidad. Pasó sobre el puente de Manhattan a 16 millas por hora. En comparación, el Niu KQi3 Pro, que también estoy probando, cruza el mismo puente a una velocidad de caracol de 13 km/h.
Esto tiene un costo. Probablemente no llegarás muy lejos con el Mosquito. Fluidfreeride reclama un alcance de 22 millas, pero eso depende de su peso (soporta hasta 265 libras), el terreno y cuánto de su viaje implica subidas empinadas.
En un viaje de ida y vuelta de 5.2 millas, principalmente en caminos llanos (para conseguir algunas barras de limón de una panadería local), al Fluid Mosquito le quedó el 70 por ciento en el tanque. Pero cuando conduje mi scooter desde Bed Stuy, Brooklyn, a una reunión en el distrito financiero, lo que implicó cruzar el puente de Brooklyn, estaba al 10 por ciento cuando llegué a mi destino (un viaje de 8, 6 millas ). Alrededor del 20 por ciento, el scooter comienza a disminuir la velocidad; en lugar de 24 mph conduje a unas 13 mph.
Recomendaría ponerlo en modo L3 para reducir la velocidad y obtener algunas millas más, pero la mayoría de las personas deberían poder obtener entre 10 y 15 millas con una sola carga, si no más. Empaque el cargador si sabe que está cerca de un tomacorriente y está preocupado. No es voluminoso, aunque necesitará de cinco a seis horas para cargar completamente el scooter.
Aún así, estoy impresionado por un scooter tan ligero. Yo no llamaría a esto un escooer de cercanías, recomendaría el Speedway Mini 4 Pro un poco más pesado para eso, pero si usa el transporte público con regularidad y desea el viaje más liviano posible, el Fluid Mosquito es una buena opción.
