NXP presenta la plataforma abierta S32 CoreRide para vehículos definidos por software
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NXP presentó hoy su plataforma Open S32 CoreRide, una solución integrada y escalable para abordar los obstáculos de desarrollo actuales para vehículos definidos por software (SDV). Este anuncio de plataforma, junto con el anuncio de un nuevo procesador automotriz súper integrado, brinda a los diseñadores una solución fundamental para el desarrollo de SDV para una variedad de arquitecturas de vehículos.
La plataforma Open S32 CoreRide proporciona a los diseñadores una plataforma integrada y versátil para acelerar los tiempos de desarrollo y mejorar la funcionalidad de los SDV.
Para obtener más información sobre la plataforma Open S32 CoreRide, hablamos con Ray Cornyn, vicepresidente senior y gerente general de soluciones de redes y control de vehículos de NXP, y con el director de marketing global de la compañía, Brian Carlson, para analizar qué significa la plataforma CoreRide en el panorama automotriz actual y cómo la Los últimos dispositivos NXP están destinados a beneficiar a los diseñadores de SDV.
CoreRide preintegra hardware y software para SDV
Un problema importante en el desarrollo de los SDV es el ciclo de desarrollo relativamente fragmentado de los automóviles actuales. La presencia de muchas unidades de control electrónico (ECU) únicas en los vehículos modernos compromete la flexibilidad y la escalabilidad y puede complicar igualmente el diseño del software del vehículo.
La plataforma CoreRide de NXP se puede utilizar en muchas arquitecturas de vehículos diferentes sin sacrificar el rendimiento. Al trabajar con OEM, Tier 1 y socios de software, NXP desarrolló la plataforma CoreRide para ayudar a los diseñadores a hacer que los SDV funcionen, permitiéndoles centrarse exclusivamente en sus propias novedades y propuestas de valor.
La plataforma CoreRide está diseñada para simplificar la transferencia de funciones a diferentes zonas/dominios unificando el entorno de desarrollo en todo el vehículo.
"Reconocemos que nuestra cartera y nuestras soluciones deben cubrir todas las diferentes arquitecturas de los vehículos modernos de hoy", dijo Cornyn. "Con nuestra plataforma CoreRide, podemos ofrecer el hardware y el software que respaldan un desarrollo sencillo en todas estas diferentes arquitecturas y bases de software".
El nuevo S32N ofrece procesamiento súper centralizado
Junto con el anuncio de CoreRide, NXP también presentó la serie S32N de procesadores de “súper integración”. Como se mencionó anteriormente, las soluciones SDV deben admitir todas las arquitecturas de vehículos, incluidas aquellas en las que todo el procesamiento se realiza en una ECU central. NXP afirma que el S32N ofrece un alto rendimiento en estos casos.
Si bien NXP aún no ha publicado muchos detalles sobre la serie S32N, la compañía ha confirmado que la familia puede admitir funciones críticas mixtas en un solo dispositivo y al mismo tiempo proporcionar un alto nivel de aislamiento para cumplir con los estándares de seguridad de la industria automotriz. La familia S32N también incluye funciones de seguridad de hardware, compatibilidad con Ethernet y CAN integrada, posible aceleración de AI/ML y compatibilidad con PCIe.
El procesador central S32N proporciona suficiente rendimiento para eliminar la necesidad de múltiples ECU y adoptar una arquitectura totalmente centralizada para SDV.
Con la plataforma S32N y CoreRide, los desarrolladores pueden transferir software de una ECU a otra casi tan fácilmente como cortar y pegar. Para poner todo esto en perspectiva, Cornyn dice que todo es cuestión de flexibilidad.
“La plataforma CoreRide está diseñada para que las aplicaciones escritas para estas zonas puedan recogerse y almacenarse fácilmente en un procesador de computadora central. Vemos esto como una gran flexibilidad adicional que pudimos integrar en la arquitectura”.
NXP admite la colaboración y el procesamiento de datos centralizado
Si bien todavía es demasiado pronto para comparar las ventajas cuantitativas de rendimiento del S32N y la plataforma CoreRide, la transición a un ecosistema abierto y colaborativo puede beneficiar a muchos diseñadores de automóviles.
"Vemos que suceden una amplia gama de cosas en la informática centralizada, incluida la centralización de la inteligencia de datos, la inteligencia de datos de los vehículos y el aprendizaje automático", señaló Carlson. "La familia S32N aborda todas estas aplicaciones informáticas centrales que vemos en el futuro".
Para obtener más información, consulte este blog de NXP sobre los procesadores S32N.
Todas las imágenes utilizadas son cortesía de NXP.
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