TechCrunch Mobility: despidos de Apple, acuerdo de precios de vehículos eléctricos y otra promesa de robotaxi de Tesla

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Los fabricantes de automóviles informaron las ventas de automóviles durante el primer trimestre y resulta que el precio definitivamente juega un papel cuando se quiere vender vehículos eléctricos. ¿Quien lo hubiera pensado? Una encuesta reciente realizada por Edmunds llega a una conclusión similar (al menos para los compradores estadounidenses), señalando que existe una gran brecha entre lo que los consumidores quieren y lo que realmente está disponible en el mercado.

Aquí está el quid de la cuestión. Según la encuesta de Edmunds, el 47% dice que está buscando comprar un vehículo eléctrico por menos de 40.000 dólares y el 22% está interesado en vehículos eléctricos por debajo del umbral de 30.000 dólares. Hoy en día, no hay vehículos eléctricos nuevos con un precio inferior a 30.000 dólares y sólo cuatro con un precio inferior a los 40.000 dólares. El precio medio de un vehículo eléctrico en 2023 fue de 61.702 dólares, mientras que el resto de vehículos fue de 47.450 dólares.

Esta discrepancia entre las realidades está ejerciendo presión sobre los fabricantes de automóviles que intentan cambiar de inventario reduciendo los precios. Esta presión a la baja ha obligado a los fabricantes de automóviles a hacerlo vado retrasar futuros lanzamientos de vehículos eléctricos y dedicar más recursos a los vehículos híbridos. Incluso teslaPionero en el mundo de los vehículos eléctricos, estuvo muy por debajo de las expectativas de los analistas con una disminución del 20% en las entregas en comparación con el cuarto trimestre de 2023. Mientras tanto, hubo un resurgimiento de los vehículos eléctricos. riviano publicó resultados tibios.

¿Cuál es la respuesta? Bueno, para Tesla, la solución parece ser doble: volver a reducir los precios e intentar generar ingresos vendiendo su software "Full Self-Driving", que cuesta 12.000 dólares y actualmente se ofrece a todos los clientes como prueba gratuita de un mes. .

Bien amigos, ¡pasemos al resto de las noticias!

un pajarito

Los fundadores, inversores, ingenieros, políticos y otros nos cuentan cosas. Y estamos aquí para compartir la información verificable que tienen. pájaros pequeños compartido con nosotros.

Esta semana un pajarito nos alertó del cierre Autonomía espiritual, que había recaudado más de 220 millones de dólares y recientemente se asoció con OpenAI. Algunas llamadas, correos electrónicos y una nueva publicación en el sitio web de la empresa confirmaron el dato. Unas 100 personas se vieron afectadas.

Como señalé en mi artículo, Ghost ha cambiado de manos varias veces desde su creación en 2017. Cuando le pregunté al fundador y director ejecutivo, John Hayes, qué sucedió, dijo que la compañía había completado un producto en carretera y estaba avanzando en lo que él llama "entrega de última milla" en entornos urbanos.

"En última instancia, los años que llevó llevar el producto al mercado no pudieron financiarse", me escribió en un correo electrónico.

¿Tiene algún consejo para nosotros? Correo electrónico Kirsten Korosec en [email protected] o Sean O'Kane [email protected]. Si prefieres permanecer en el anonimato, Haga clic aquí para ponerse en contacto con nosotrosincluyendo SecureDrop (Instrucciones aquí) y varias aplicaciones de mensajería cifrada.

oferta de la semana

Los fundadores de startups toman nota: acaba de cerrar un nuevo fondo. Prepare sus presentaciones de diapositivas.

manivelala firma de capital de riesgo con sede en Israel y ahora en Nueva York, ha recaudado un fondo de 140 millones de dólares y planea seguir con su estrategia de inversión en etapas iniciales de respaldar nuevas empresas en la intersección de movilidad, transporte y energía.

Como señalé en mi publicación más extensa, el enfoque de la compañía ha evolucionado un poco a medida que se expande geográficamente y diversifica su base de inversionistas. La compañía también ha evitado en gran medida el uso del término general “movilidad”, que alguna vez estuvo de moda (aunque a menudo se omitió de su nombre original, Maniv Mobility), optando en cambio por hablar de tecnología profunda, descarbonización y digitalización del sector del transporte.

Los inversores del fondo ya no están dominados por los fabricantes de automóviles y los proveedores de primer nivel. En cambio, Maniv se ha abierto a un círculo más amplio de inversores financieros estratégicos e institucionales, incluidos BNP Paribas Personal Finance y las ramas de riesgo de Shell y Enterprise Mobility.

El fondo Maniv III también incluye a los inversores de rentabilidad Valeo y al brazo de riesgo de Jaguar Land Rover, InMotion Ventures. En el fondo también participaron Woven Capital de Toyota Motor Corp., la empresa de arrendamiento de vehículos Arval, el gigante de infraestructura de transporte Ferrovial, la empresa de fabricación industrial ITT Inc., la empresa de pagos de flotas WEX y una compañía de seguros europea no identificada.

Otras ofertas que me llamaron la atención...

Alsym EnergíaUna startup con sede en Massachusetts que desarrolla productos químicos para baterías no inflamables ha recaudado 78 millones de dólares en una ronda Serie C liderada por General Catalyst y Tata, el conglomerado indio, con la participación de Drads Capital, Thomvest y Thrive Capital.

BlaBlaCarla empresa francesa de viajes compartidos y venta de billetes de autobús, obtuvo una línea de crédito renovable de 100 millones de euros (108 millones de dólares al tipo de cambio actual).

Lecturas destacadas y otras cositas

Vehículos autónomos

Waymo Y Arriba amplió una asociación en curso que afectará a los clientes de Uber Eats en el área metropolitana de Phoenix. Ahora, cuando las personas piden un burrito, una pizza u otra delicia a través de Uber Eats, sus comidas pueden ser entregadas en un vehículo Waymo. La colaboración comienza con minoristas selectos en Chandler, Tempe y Mesa, incluidos restaurantes como Princess Pita, Filiberto's y BoSa Donuts.

Vehículos eléctricos, cargadores y baterías.

Manzana está despidiendo a 614 empleados en California tras abandonar su proyecto de coche eléctrico. Según el aviso WARN del EDD de California, la mayoría de los empleados afectados trabajaban en edificios relacionados con el proyecto del automóvil cancelado, mientras que otros trabajaban en una instalación de desarrollo de pantallas de próxima generación, informó Bloomberg.

canoa finalmente anunció sus resultados del cuarto trimestre y del año completo. En los documentos regulatorios se incluye una referencia al uso de su jet privado por parte del CEO Tony Aquila, solo uno de los muchos gastos que resaltan la brecha de la startup de vehículos eléctricos entre gastos e ingresos. Tl;dr: Canoo gastó el doble de sus ingresos anuales en el jet privado del director ejecutivo en 2023.

futuro faraday evitó por poco el desalojo de su sede en Los Ángeles. La empresa llegó a un acuerdo con el propietario del edificio, Rexford Industrial, para permanecer en las instalaciones siempre que cumpliera determinadas condiciones. Si Faraday viola alguno de los términos, Rexford tiene derecho a activar una demanda de pago de 48 horas y puede lanzar la startup si no paga. Si Faraday Future realiza sus pagos, podrá permanecer en el edificio hasta septiembre de 2025, cuando expire su contrato de arrendamiento.

El Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras inició una tercera investigación Fiskers Ocean SUV, esta vez se trataba de problemas para abrir las puertas.

tesla Según se informa, la compañía está abandonando su plan de construir un vehículo eléctrico de menor costo que costará alrededor de 25.000 dólares, según Reuters, a pesar de que ese vehículo es un producto crucial para el crecimiento general de la compañía. Aparentemente, Tesla se centrará en un robotaxi planeado construido sobre la misma plataforma de vehículo eléctrico pequeño que se suponía que impulsaría el vehículo de menor costo. Aquí es donde las cosas se ponen un poco tontas. Apenas unas horas después el CEO de Tesla Elon Musk dijo que Reuters mintió al publicar en X que el robotaxi de Tesla se presentaría el 8 de agosto. Imaginar.

Las bicicletas de esta semana.

Esta semana, Wheels se tomará un descanso de una semana mientras yo disfruto de unas vacaciones. Pero no te preocupes, volverá la semana que viene y tengo algunos vehículos alineados, incluido este. Mercedes-Benz EQE 350 4Matic limusina, una Lexus LC500 Híbrido y un Mercedes eSprinter. Además, pronto se incluirán algunas bicicletas eléctricas.

¿Sobre qué vehículos (incluidos los de dos ruedas) le gustaría leer? Los pondré en mi lista.