Despidos de Tesla, retiradas de Cybertruck y salida a bolsa de Serve Robotics

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tesla está de vuelta en el ciclo de noticias y nuestra bola de cristal dice que es uno de esos asuntos a largo plazo. La semana comenzó con despidos (alrededor del 10% de sus más de 140.000 empleados) y el director general Elon Musk Declaró que “iría contra la pared por cualquier medio necesario” en lo que respecta a la autonomía. Terminó con un retiro del mercado de Cybertruck. Guay guay.

El boletín contiene mucho más que solo Tesla, pero antes de continuar, eche un vistazo. Sean O'Kanes Conozca más sobre el programa Tesla Semi Charging Corridor de 1,800 millas de la compañía. Sigue leyendo para saber más al respecto. “Al servicio de la robótica” Debut en bolsa, una semana llena de altibajos para Waymoy más.

¡Vamos!

un pajarito

Aunque nos centramos principalmente en startups y Silicon Valley, tenemos algunas de ellas. pájaros pequeños en Washington, DC

Un pajarito nos dijo recientemente que los reguladores federales están a punto de emitir un aviso sobre una propuesta de reglamentación sobre las regulaciones de vehículos autónomos. Este sería el primer conjunto de directrices federales propuestas para la industria.

Nuestra fuente dijo esto Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA), que regula los vehículos comerciales en los Estados Unidos, debería presentar una propuesta antes del verano o, a más tardar, en otoño. Se nos dice que la regulación federal de los vehículos autónomos probablemente establecerá un estándar mínimo de seguridad para el funcionamiento de los vehículos autónomos en las vías públicas, pero que los gobiernos estatales podrían hacer cumplir regulaciones más estrictas dentro de sus propias fronteras. Hemos estado escuchando sobre discusiones y planes relacionados con las regulaciones AV federales durante años. ¿Estamos finalmente progresando? Veremos.

¿Tiene algún consejo para nosotros? Correo electrónico Kirsten Korosec en kirsten.korosec@techcrunch.com, Sean O'Kane en sean.okane@techcrunch.com o Rebeca Bellan en rebecca.bellan@techcrunch.com. Si prefieres permanecer en el anonimato, Haga clic aquí para ponerse en contacto con nosotrosincluyendo SecureDrop (Instrucciones aquí) y varias aplicaciones de mensajería cifrada.

oferta de la semana

Servir a la robótica, la empresa de entrega de robots en las aceras respaldada por Nvidia y Uber, llegó a los mercados públicos esta semana mediante una fusión inversa. Serve espera que su debut público genere ingresos brutos de aproximadamente 40 millones de dólares, que se destinarán a la investigación y el desarrollo de futuros robots, la fabricación de nuevos robots, la expansión geográfica y más.

Serve tiene como objetivo aumentar su flota de 100 robots actualmente en uso en Los Ángeles a 2000 robots en varias ciudades de EE. UU. para fines de 2025 a través de una asociación con Uber Eats. Serve tiene grandes ambiciones de ventas y planea generar ventas anuales de entre 60 y 80 millones de dólares para el mismo plazo. En 2023, Serve tuvo unos ingresos de 207.545 dólares con una pérdida de 1,5 millones de dólares.

FWIW, Uber y Nvidia siguen siendo accionistas, pero sus participaciones en la empresa están disminuyendo con este debut. Antes de la IPO, Uber y Nvidia tenían una participación del 16,6% y 14,3%, respectivamente. Una vez que se complete la oferta, estas acciones cambiarán al 11,5% y al 10,1%, según documentos regulatorios.

El precio de las acciones de Serve era de 4 dólares cuando el mercado abrió el jueves y cerró ese día en aproximadamente 3 dólares.

Otras ofertas que me llamaron la atención…

Energía encontradaUna startup que utiliza residuos de aluminio para generar calor e hidrógeno ha recaudado una ronda de financiación inicial de 12 millones de dólares, pero la historia de Tim De Chant sobre la empresa es mucho más.

GetirSegún se informa, una empresa turca de entregas que alguna vez valió 12 mil millones de dólares está considerando vender activos y salir de los mercados secundarios mientras los inversores presionan para reducir las pérdidas.

Cambiar energía, una empresa que desarrolla soluciones de carga de vehículos eléctricos multifamiliares, ha recaudado 27,2 millones de dólares en una Serie B para ampliar su red de carga y avanzar en la tecnología detrás de sus soluciones de carga y gestión de energía. Blue Earth Capital lideró la ronda con la participación de Alantras Energy Transition Fund Klima, Active Impact Investments y GIGA Investments Corp. en.

Lecturas destacadas y otras cositas

ADA

móvil ha obtenido pedidos para suministrar 46 millones de sus chips ADAS EyeQ6 Light a fabricantes de automóviles durante los próximos años. Varios modelos que se lanzarán este año contarán con el chip, que promete una mejor detección de carreteras mojadas, detección y respuesta a objetos a mayores distancias, y una mejor capacidad para leer frases de texto clave en las señales de tráfico. TechCrunch tuvo la oportunidad de profundizar en ello y nuestra principal conclusión es que a los fabricantes de automóviles probablemente les encantará este chip porque es más potente que el último chip de Mobileye, pero al mismo precio.

Vehículos autónomos

Waymo ha comenzado su primera recopilación de datos y mapeo en Atlanta, el último éxito geográfico de la compañía. La empresa propiedad de Alphabet no anunció si planea lanzarse en la ciudad de Georgia u otra ciudad donde tiene mapas, como Washington, DC y Buffalo. Además de San Francisco, Waymo también lanzó servicios comerciales de robotaxi en Los Ángeles y Phoenix, y Austin está previsto para finales de este año.

Pero los altibajos vienen con los altibajos. Además, seis vehículos Waymo fueron sorprendidos bloqueando el tráfico en un camino de entrada en San Francisco. Los vehículos quedaron atrapados entre una obra en construcción y el camino de entrada y tuvieron que detenerse a esperar a que los rescataran. Un portavoz dijo a TechCrunch que, si bien Waymo tiene luz verde para operaciones totalmente sin conductor en las autopistas de San Francisco, la compañía aún no ha eliminado al conductor.

Vehículos eléctricos, cargadores y baterías.

Motores generales ha lanzado un cargador doméstico para vehículos eléctricos y un kit de vehículo a hogar (V2H) que permite que un hogar extraiga energía de la batería de un vehículo eléctrico en caso de un corte de energía. Los clientes de California, Florida, Texas, Michigan y Nueva York pueden comprar hoy.

Gógorola empresa de cambio de baterías de vehículos de dos ruedas, y TSMC, una empresa global de semiconductores, está colaborando para lanzar 15 GoStations en todo Taiwán que utilizan energía 100% limpia. También lanzarán el servicio de uso compartido de scooters Gogoro en Hsinchu, la sede de TSMC, y ampliarán la red de carga en la ciudad.

TeslaCrunch

Hemos estado en todas partes tesla Esta semana, profundicemos.

La semana comenzó con despidos en toda la empresa que afectaron al menos al 10% de toda la organización de 140.000 personas, y algunos equipos despidieron al 20% de su personal. Dos ejecutivos de alto perfil también abandonaron Tesla: Drew Baglino, vicepresidente senior de tren motriz y energía de Tesla, y Rohan Patel, vicepresidente de políticas públicas y desarrollo empresarial. Patel le dijo a TechCrunch que se fue porque «[b]ig cambios generales” en la empresa, en los que no quiso entrar en detalles. En un correo electrónico a la compañía, el director ejecutivo, Elon Musk, dijo que los recortes eran necesarios para aumentar la productividad y prepararse para la «próxima fase de crecimiento» de Tesla.

(¡Psssst! ¿No quieres leer sobre los despidos de Tesla y lo que sigue? En su lugar, puedes leer sobre esto).

Según las fuentes, muchos de los que fueron eliminados eran trabajadores de alto rendimiento que estaban trabajando en proyectos de menor prioridad. Fuentes de Tesla también dijeron a TechCrunch que la compañía hizo los recortes porque esperaba pobres ganancias en el primer trimestre. Las entregas han sido deficientes y todos los recortes de precios del año pasado, que duraron hasta principios de 2024, probablemente tuvieron un impacto en los márgenes de Tesla. Según nuestros informes, las entregas del primer trimestre cayeron año tras año a pesar de que Tesla gastó 200.000 dólares en publicidad en X.

Esa podría ser la razón por la que Tesla abandonó sus descuentos en vehículos eléctricos esta semana. En

Estos cambios en general y los despidos en particular quedan aún más claros con la declaración de poder de Tesla que pide a la junta directiva que restablezca el pago de 56.000 millones de dólares de Musk, que un juez de Delaware había invalidado a principios de este año. Molesto, Musk amenazó con restablecer Tesla en Texas, y parece que el plan pronto también se presentará a la junta.

Mientras tanto, en el frente de la carga, Tesla sigue adelante con su plan de construir un corredor de carga eléctrica para vehículos eléctricos grandes que se extienda desde Texas hasta California, a pesar de contar con la oposición de un lucrativo programa de financiación federal que forma parte del proyecto de ley bipartidista de infraestructura de Biden.

Esta semana Tesla también tuvo que retirar del mercado los 3.878 Cybertrucks que ha entregado a los clientes hasta ahora debido a pedales del acelerador defectuosos que pueden atascarse. Sé lo que estás pensando. Finalmente sabemos cuántos Cybertrucks ha entregado Tesla.

Las bicicletas de esta semana.

He estado en varios vehículos nuevos y me gustaría compartir mis pensamientos, pero también nos estamos quedando sin espacio esta semana. En los próximos números ofreceremos algunas ideas sobre el tema de las bicicletas eléctricas. 2024 Lexus LC 500hEl Mercedes-Benz eSprinter 2024 y más.

¡Nos vemos a todos la próxima semana!