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personas en muchos Algunas partes del mundo están tratando de reducir su impacto sobre el clima. Desde empresas hasta países, muchos grupos apuntan a reducir su impacto ambiental. Con innovaciones en áreas como los vehículos eléctricos, el tratamiento de aguas residuales y el reciclaje de baterías, entre muchas otras, estos objetivos parecen más fáciles de lograr que nunca.
¿Pero realmente puede ser así de simple?
Si bien muchos de estos avances preparan a los países y organizaciones para un futuro más limpio a largo plazo, la transición real a tecnologías más limpias no es muy limpia. Muchas de estas opciones más limpias requieren baterías fabricadas con metales raros que deben extraerse y fundirse en procesos ricos en carbono. Todavía no existe una buena solución para reciclar estas baterías a gran escala.
Muchas nuevas empresas han profundizado en la tecnología limpia en los últimos años y, si bien están haciendo un buen trabajo al llevar al mercado nuevas tecnologías y procesos más limpios, pocas están resolviendo los problemas de la cadena de suministro con uso intensivo de carbono de la industria de la tecnología limpia. Pero Nth Cycle está tratando de ayudar.
Nth Cycle ha desarrollado tecnología que permite a sus clientes refinar y reciclar metales raros localmente. Esto elimina el costo y el impacto ambiental de transportar estos metales al extranjero para refinarlos o reciclarlos, especialmente porque alrededor del 85% del procesamiento de metales raros ocurre actualmente en China, según el Departamento de Comercio de Estados Unidos. Nth Cycle tampoco utiliza fundición con alto contenido de carbono para procesar los materiales.
La cofundadora y directora ejecutiva de la empresa, Megan O’Connor, cree que acelerar y abaratar este proceso es fundamental para la transición a la energía limpia. Con la actual cadena de suministro en el extranjero, es imposible que países como Estados Unidos cumplan sus objetivos climáticos a tiempo. Los metales raros necesarios para ello están suficientemente disponibles, pero no se utilizan con la suficiente rapidez. Nth Cycle espera que su capacidad para crear una parte muy oportuna de la cadena de suministro sea útil.
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