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La última innovación automotriz incluye un chip de banda ultraancha para acceso al automóvil, seguridad y experiencia del usuario con la tecnología.
NXP Semiconductors ha lanzado TrimensionTM NCJ29D6, un chip de banda ultra ancha (UWB) para automóviles. Este chip combina localización en tiempo real con radar de corto alcance, soportando aplicaciones como acceso de vehículos, detección de presencia infantil, alertas de intrusión y reconocimiento de gestos.
El NCJ29D6A, compatible con NCJ29D6B, combina radar de alcance y UWB en un solo chip, incluida una MCU integrada. Esto permite a los fabricantes de equipos originales (OEM) crear sistemas basados en UWB para usos múltiples, eliminando sistemas redundantes y reduciendo costos, espacio y peso. Los OEM pueden utilizar estos sistemas para aplicaciones como la detección de presencia infantil de conformidad con la Ley de Coches Calientes de EE. UU. y la hoja de ruta europea NCAP. Este enfoque simplifica el desarrollo y permite a los OEM y proveedores de nivel 1 agregar funciones mediante actualizaciones de software, lo que reduce los costos operativos y acelera la introducción de nuevas funciones.
El chip mejora el acceso seguro al vehículo y permite el acceso al vehículo con manos libres mediante una llave digital en teléfonos móviles compatibles con UWB. Incluye mejoras de rendimiento que respaldan la flexibilidad del diseño y sistemas seguros de entrada de automóviles preparados para el futuro. Las características del chip incluyen sensibilidad de RF y cadenas de receptor dual que permiten técnicas de diversidad de antena y ángulo de llegada para detectar con precisión cambios en la distancia o dirección de otros dispositivos UWB.
Además, la atención se centra en reducir los costos del sistema a través de un rendimiento mejorado de la CPU, un mayor tamaño de memoria y altos niveles de integración, incluido un transceptor CAN digital integrado, lo que permite a los desarrolladores reducir el número de componentes por ancla a un solo chip.
“UWB impulsará nuevos avances en la automoción de consumo, y esto es sólo el comienzo de lo que permitirá. Los OEM automotrices y las empresas de nivel 1 se beneficiarán de un único sistema que puede ofrecer múltiples experiencias nuevas definidas por software a lo largo del tiempo, habilitado por los circuitos integrados UWB Trimension NCJ29D6. Aprovechando nuestra experiencia y nuestros esfuerzos de estandarización en comités como el Car Connectivity Consortium (CCC) y el FiRa Consortium, estamos ayudando a que UWB se convierta en una parte esencial del ecosistema automotriz”. Markus Staeblein, vicepresidente sénior y director general de Secure Car Access. Semiconductores NXP.
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