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Por segunda vez, la Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA) de Nueva York ha seleccionado a Transit Wireless para implementar completamente la conectividad inalámbrica en todo el sistema de metro de la ciudad de Nueva York. Esta vez, el celular 5G es parte del plan de conectividad universal.
“Transit Wireless ya está trabajando con los operadores de redes móviles [MNOs] Incluir conectividad celular 5G y preparación para 5G es parte de nuestros objetivos de diseño para los proyectos de expansión», dijo un ejecutivo de la compañía al EE Times.
El proyecto incluye expandir el servicio celular en túneles entre estaciones de tren y brindar Wi-Fi a 191 estaciones de metro sobre el suelo y 21 estaciones de tren en Staten Island. Eso significa que eventualmente las 472 estaciones, tanto en la superficie como en el subsuelo, admitirán conectividad celular y Wi-Fi.
El plan universal de conectividad inalámbrica del metro tardará unos 10 años en completarse, dijo Transit Wireless, y agregó: «Transit Wireless necesita instalar equipos y fibra en más de 300 túneles subterráneos y más de 200 estaciones de superficie, con un total de más de 400 millas de vías de cobertura con tan poco perturbación posible a los conductores”.
En 2006, la MTA de Nueva York utilizó Transit Wireless para ampliar la conectividad Wi-Fi y celular en sus estaciones de metro. La empresa comenzó en 2011 con seis estaciones conectadas y finalmente implementó Wi-Fi y conectividad celular en 279 estaciones subterráneas en Manhattan, Bronx, Brooklyn y Queens. Esta primera fase de conectividad del metro se completó en 2017.
La empresa, en la que el proveedor de comunicaciones compartidas BAI Communications tiene una participación mayoritaria, ya proporciona conectividad subterránea al recibir una señal de RF de dispositivos desplegados por cualquiera de los Tres Grandes MNO (AT&T, T-Mobile y Verizon). El equipo está ubicado en uno de los cinco hoteles de estaciones base de Transit Wireless en la ciudad de Nueva York. Luego, el sistema convierte la señal inalámbrica en una transmisión óptica que se envía por fibra óptica a las estaciones conectadas y luego al dispositivo del usuario a través de puntos de acceso Wi-Fi o antenas instaladas en las plataformas de los trenes.
Hoy en día, los teléfonos móviles funcionan en las estaciones subterráneas del metro y, a veces, en los túneles de la ciudad de Nueva York.
La red ampliada incluirá miles de nodos celulares anfitriones neutrales y cientos de millas de fibra de nivel de operador, dijo Transit Wireless.
Cuando se le preguntó si la compañía necesitará ampliar la capacidad de su hotel de estación base a medida que se expande el sistema, Transit Wireless dijo que sus hoteles de estación base actuales «seguirán usándose para los nuevos servicios y el espacio en cada una de nuestras estaciones base actuales se convertirá en estación hoteles según necesidad.» adaptado a la oferta ampliada. A medida que evoluciona el uso de nuevas tecnologías, los beneficios tales como dispositivos más pequeños y de mayor eficiencia energética se sopesan frente a la necesidad de nuevos dispositivos”.
La Gran Manzana será uno de los primeros sistemas de metro en brindar conectividad 5G subterránea a los clientes.
Los sistemas de metro en Barcelona, Seúl y Nueva York han introducido celular y Wi-Fi en los subterráneos. Londres está programado para entrar en funcionamiento en 2024.
china sigue adelante
China es el claro líder cuando se trata de implementar 5G en sistemas de metro. CnTechPost, un sitio de noticias tecnológicas en China, nombró a Wuxi como la primera ciudad china en implementar 5G en su sistema de metro en 2019. Beijing también está modernizando su metro con conectividad 5G.
Corea del Sur también es líder en el despliegue de 5G subterráneo y ya ofrece 5G de 3,5 GHz, así como 4G y Wi-Fi a los pasajeros del metro de Seúl. Samsung entregará radios compactos de onda macro milimétrica (mmWave) de 28 GHz 5G que se utilizarán como backhaul para los próximos servicios Wi-Fi de alta velocidad en el sistema. Se espera que los tres grandes MNO del país, SK Telecom, KT y LG Uplus, ofrezcan estos rápidos servicios a finales de año.
A mediados de 2021, Samsung dijo que lo había hecho Velocidades de enlace descendente Wi-Fi de 1,8 Gbps con un Samsung Galaxy S21 Ultra en un metro en movimiento en una prueba de sistema de backhaul 5G mmWave. Eso es aproximadamente 25 veces más rápido que la velocidad promedio actual de 71 Mbps en el metro de Seúl. Incluso esto supera las velocidades de descarga promedio actualmente disponibles en el metro de la ciudad de Nueva York.
Después de China, Seúl y Nueva York, es probable que 5G llegue junto con el metro de Londres. Se espera que BAI Communications implemente 4G y 5G en el sistema de metro más antiguo del mundo para fines de 2024.
En 2025, algunas líneas del Metro de París estarán equipadas con 5G proporcionado por TOTEM, filial de Orange. 4G LTE ya se ha implementado por completo en el sistema de París.
5G llega a NYC Subways: una novedad… en los EE. UU. se presentó por primera vez en EETimes.
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