[ad_1]
Fisker eleva su previsión de producción a dos semanas del inicio de la producción de su primer vehículo eléctrico, el Ocean SUV.
El fabricante de automóviles planea producir 42,400 SUV Ocean para fines de 2023, frente a un pronóstico inicial de 40,000, debido a la fuerte demanda en los EE. UU. y Europa.
La compañía dijo que ha recibido 62.000 reservas para el Ocean de $37.499 y espera 80.000 pedidos para fin de año, en comparación con el objetivo original de 50.000.
Eso significa que no todos los que reservaron un Ocean recibirán uno en 2023.
«Para nosotros, no lo veo como algo malo porque significa que estamos completos, lo cual es genial», dijo el CEO Henrik Fisker a TechCrunch..
Muchas de esas reservas se produjeron en agosto, justo antes de la aprobación de la Ley de Reducción de la Inflación, que elimina el crédito fiscal de $7500 para los vehículos eléctricos fabricados en el extranjero.
«Fue un viernes cuando parecía que el Congreso iba a aprobar el proyecto de ley, e inmediatamente me reuní con tres ejecutivos y dijimos: ‘Oye, ¿qué podemos hacer?'», Dijo Fisker.
La compañía tuvo problemas para lanzar un sitio web rediseñado el lunes por la tarde y emitió un comunicado de prensa informando a los clientes que tenían una semana para reservar el Ocean antes de perder su elegibilidad para el crédito fiscal.
«Nosotros negociado rápidamente y activado Oceano reserva poseedor a Ingresar en a Unión contrato a puede conservar la elegibilidad para el crédito fiscal federal heredado para vehículos eléctricos”, dijo Fisker. «En el menos como a Semana, nosotros vendido afuera nuestro A NOSOTROS. asignación por Ocean Sports y Ultra recortar niveles.”
The Ocean entrará en producción en Graz, Austria, el 17 de noviembre, el mismo día del lanzamiento de su configurador 3D y las actualizaciones de su aplicación móvil y sitio web. Fisker entregará una flota de 15 SUV al socio Magna en diciembre.
Fisker dijo que está en conversaciones con socios potenciales para aumentar la capacidad al agregar una planta de fabricación en EE. UU. a mediados de 2024.
El fabricante de automóviles, que se hizo público en 2020 a través de un acuerdo SPAC, reportó una pérdida por acción del 37% el día 30, respecto al mismo trimestre del año anterior.
Los ingresos del tercer trimestre fueron de $14 millones, ligeramente por debajo de los $15 millones informados para el mismo período del año pasado.
Durante su llamada de ganancias trimestrales el miércoles, el fabricante de automóviles describió su plan de producción trimestral para 2023. Fisker planea construir «más de 300» unidades Ocean para fines del primer trimestre, 8,000 unidades en el segundo trimestre, 15,000 en el tercero y el resto de las restantes 42.400 unidades en el cuarto.
Fisker también dijo que está en camino de comenzar la producción de su segundo vehículo, el crossover Fisker PEAR, en 2024 con su socio Foxconn en la antigua planta de Lordstown Motors en Ohio. Foxconn compró el sitio, originalmente una fábrica de General Motors, a la empresa emergente de vehículos eléctricos Lordstown Motors en mayo.
La compañía dijo que recibió más de 5,000 reservas para el PEAR de menos de $ 30,000, un acrónimo de «Personal Electric Automotive Revolution».
Un tercer modelo, un auto deportivo GT de lujo conocido internamente como Proyecto Ronin, aún está en desarrollo, dijo Fisker.
[ad_2]