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El misterioso vehículo de Apple El proyecto no tiene mucho que mostrar en sus seis años de trabajo, al menos públicamente. Pero los registros que la compañía presentó a un regulador de California muestran que Apple realizó una prueba autónoma el año pasado y casi cuadruplicó el número de millas probadas en vías públicas en comparación con 2022, aumentando el total de 2021 en más de 30 veces.
Los datos cubren el período de diciembre de 2022 a noviembre de 2023. La mayoría de las millas de prueba se produjeron en la segunda mitad del período del informe, y las millas probadas alcanzaron un máximo de 83,900 millas en agosto.
Apple solo tiene permiso para probar la tecnología de vehículos autónomos en las vías públicas de California si la empresa tiene un conductor de seguridad detrás del volante, un primer paso que permitirá a las empresas de vehículos autónomos recopilar más datos en las carreteras y determinar cómo se comporta su software en el tráfico.
Un puñado de otras empresas, incluidas Waymo de Alphabet y Zoox de Amazon, tienen permiso del gobierno para realizar pruebas sin conductores de seguridad. California permite que sólo dos empresas (Waymo y la empresa de entrega autónoma Nuro) implementen comercialmente tecnología de conducción autónoma en California.
Los resultados de las pruebas de Apple están muy por debajo de los de los desarrolladores de vehículos autónomos más avanzados, aunque las pautas de informes del estado dificultan una comparación directa. Waymo condujo 3,7 millones de millas de prueba en California con un conductor de seguridad al volante y 1,2 millones de millas de prueba sin nadie detrás del volante. La compañía viajó más de 1,6 millones de millas adicionales con pasajeros en el automóvil, según documentos gubernamentales separados. (Waymo también opera un servicio sin conductor en Phoenix y lo está probando en Austin, Texas; sus operaciones en esas ciudades no están cubiertas en estos datos).
Incluso Cruise, la problemática división de vehículos autónomos de General Motors, cuyo permiso de operación en California fue suspendido en octubre y cuyas pruebas a nivel nacional se suspendieron poco después, registró casi 2,65 millones de millas de prueba en el estado en 2023, casi 2,2 millones más que Apple.
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