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Una solución de carga ultrarrápida 4C ofrece 400 km en 10 minutos y unos impresionantes 700 km con una carga completa.
CATL ha lanzado la primera batería de fosfato de hierro y litio (LFP) 4C de carga súper rápida del mundo, Shenxing, que proporciona una autonomía de 400 km con una carga de 10 minutos y una autonomía de más de 700 km con una carga completa. La compañía dice que espera reducir significativamente las preocupaciones de los conductores de vehículos eléctricos sobre la carga y marcar el comienzo de una nueva era de carga ultrarrápida de vehículos eléctricos. A medida que avanza la tecnología de las baterías y mejora el rendimiento general de las baterías de los vehículos eléctricos, la industria ofrece ahora una autonomía ampliada para los vehículos eléctricos (EV). La principal preocupación que impide a los consumidores pasarse a los vehículos eléctricos es el miedo a la carga rápida. La empresa profundiza en los fundamentos de la electroquímica y continúa innovando en materiales, electroquímica y estructuras de sistemas para lograr una carga ultrarrápida simultánea, una densidad de energía superior y una seguridad óptima con un enfoque único. Shenxing está redefiniendo los límites de la química LFP y estableciendo un nuevo estándar de innovación en el sector de las baterías.
Shenxing utiliza tecnología de cátodo de red superelectrónica avanzada y material de cátodo LFP completamente nanocristalizado para formar una red electrónica mejorada. Esto facilita la extracción rápida de iones de litio y garantiza una respuesta rápida a las señales de carga. Al cambiar las propiedades de la superficie del grafito, los canales de intercalación se amplían y la distancia de intercalación de los iones de litio se reduce, allanando así un camino más rápido para la conducción de electricidad. Además, el innovador diseño de electrodos multicapa combina armoniosamente una carga rápida con un mayor alcance. Se ha introducido una nueva fórmula de electrolito superconductor para reducir la resistencia al movimiento de los iones de litio. Esta fórmula reduce significativamente la viscosidad del electrolito, aumentando así su conductividad.
Shenxing ha ido más allá de simplemente lograr una carga súper rápida 4C en su búsqueda por optimizar las baterías de los vehículos eléctricos. La innovación estructural y la integración de algoritmos inteligentes garantizan una carga rápida y ofrecen un mayor alcance, una carga uniforme a diferentes temperaturas y una mayor seguridad. Si bien Shenxing puede cargar hasta un 80 % del estado de carga (SOC) en solo 10 minutos a temperatura ambiente, su diseño sigue siendo consistente incluso en climas más fríos. Con la seguridad a la vanguardia, la batería cuenta con un electrolito mejorado y un separador con un revestimiento de seguridad superior. Además, al monitorear continuamente la temperatura en las celdas mediante algoritmos inteligentes, la batería está equipada con un sistema de detección de fallas en tiempo real, que supera los desafíos de la carga rápida y garantiza que Shenxing sea considerado un pionero en seguridad en el campo de las baterías de vehículos eléctricos.
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