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EMO Energy dice que 20 minutos de tiempo de carga ayudan a que las baterías de 2 kWh carguen E2W y E3W por hasta 50 km. Se utiliza una instalación Digital 4.0 con robots y una línea de montaje conectada para producir baterías
Mrinal Sinha, cofundador de EMO Energy, mientras hablaba con Electronics For You, compartió que las baterías de 2kW desarrolladas por su startup se pueden cargar del 20% al 80% en 20 minutos utilizando un enchufe doméstico normal.
“La única limitación es el cargador que utilizas. Debe ser un cargador de 3,3 kW. Aunque podemos suministrar estos cargadores a fabricantes de equipos originales (OEM), no les restringimos el suministro a terceros”, afirma.
En particular, la mayoría de los vehículos eléctricos de dos ruedas que se venden en la India hoy en día vienen con cargadores que consumen 4 kWh de electricidad. Sinha afirma que la tecnología utilizada en las baterías de EMO Energy permite cargarlas a una tarifa de 4kWh en una línea de 2kWh.
Explica: “Los motores de nuestras baterías ayudan a que la batería se cargue más rápido. Estos continúan empujando el líquido caliente aún más, proporcionando el calor adicional generado durante la carga”.
En resumen, la startup afirma que sus baterías de 2 kW se pueden cargar unos 2 km por minuto, lo que le da una autonomía de entre 40 y 45 km en 20 minutos.
•Productos y Servicios: Baterías de iones de litio (LFP y NMC, servicios de diseño y consultoría en fabricación de baterías) •Capacidad de baterías desarrolladas: 2 a 10 kW, fijas y reemplazables, para el segmento B2B •Categoría: Vehículos de dos y tres ruedas y soluciones de almacenamiento de energía. •Geografía: actualmente operando en India y en conversaciones con clientes internacionales. •Fase de producción: El diseño y el prototipo han sido aprobados y se espera que la producción comience este mes. •Instalaciones de producción: Mysore Financiamiento/Inversión: $1,2 millones en capital inicial recaudado |
Sinha añadió: “Además, tenemos sólidas asociaciones con operadores de flotas y swaps. También estamos trabajando activamente con los operadores de puntos de carga para ampliar la disponibilidad de enchufes AC001 en todo el país”.
Habiendo recaudado 1,2 millones de dólares en capital inicial hasta ahora, la startup dice que también ha desarrollado baterías de 5kWh y 10kWh, pero que no las pondrá en producción por ahora.
«Solo fabricaremos baterías de 2 kWh porque creemos que son una combinación perfecta para E2W y E2W, ya que estos dos sectores están liderando la adopción de vehículos eléctricos en el país», dice.
La startup dice que utiliza una configuración digital de Industria 4.0 que incluye robots y una línea de montaje en red para garantizar la producción de baterías seguras. Sinha añadió que los profesionales de EMO Energy tienen una experiencia combinada de 45 años en la industria de las baterías y han trabajado anteriormente con empresas como Tesla, Rivian, Ola, Sun, Ather y Log9.
Las colaboraciones también se extienden a empresas de inversores y almacenamiento de energía para dotarlas de baterías para una segunda vida. Sinha afirma que las baterías de EMO Energy se pueden utilizar durante casi 10 años.
Al final del ciclo, las células disecadas se alimentan a varios extractores existentes para su conversión en una masa negra. «Los materiales obtenidos de este proceso se ponen a disposición de las empresas de células con las que trabajamos para que puedan construir células para nuestros paquetes de baterías», concluye Mrinal.
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