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La revolución de los vehículos eléctricos está en marcha, pero antes de que los vehículos eléctricos puedan reemplazar a los vehículos de gasolina, se deben resolver importantes desafíos técnicos, logísticos y políticos. En particular, la necesidad de una infraestructura de carga confiable y accesible es un impedimento significativo para la adopción generalizada de vehículos eléctricos.
Un lugar que ha tenido un gran éxito en acelerar la adopción de vehículos eléctricos es la Unión Europea. Muchos consideran que la legislación actual de vehículos eléctricos de la UE es el estándar de oro y, como tal, representa una importante oportunidad de aprendizaje de la que pueden beneficiarse otros países.
En este artículo, analizamos algunos desafíos actuales en los vehículos eléctricos y la carga. También discutimos la legislación que puede ser necesaria para resolverlos y las lecciones que podemos aprender de los esfuerzos de la UE.
EV actual y desafíos de carga
Estados Unidos debe superar varios obstáculos, desde técnicos hasta políticos, antes de lograr la adopción generalizada de vehículos eléctricos.
falta de recursos naturales
Uno de los mayores problemas entre estos desafíos es la falta de recursos naturales necesarios para fabricar vehículos eléctricos. En particular, la producción de baterías EV depende en gran medida de una pequeña cantidad de materias primas, a saber, cobalto, litio, cobre y níquel. Si bien la producción de baterías de iones de litio ha aumentado significativamente en las últimas décadas, la demanda de baterías para vehículos eléctricos plantea grandes desafíos para la cadena de suministro que sustenta la industria.
Hoy en día, este aumento de la demanda combinado con los cuellos de botella relacionados con la pandemia en la cadena de suministro está provocando una escasez de estas materias primas necesarias. Esto crea barreras socioeconómicas no triviales, ya que la escasez de materiales aumenta el precio de los vehículos eléctricos y hace que reemplazar los automóviles tradicionales por vehículos eléctricos sea menos económico para los consumidores.
Retos de la infraestructura de carga
Además de los desafíos físicos para la producción de vehículos eléctricos, otro tema importante en los EE. UU. es el desarrollo de la infraestructura de carga necesaria para la transición a los vehículos eléctricos. Desde la perspectiva del consumidor, la ansiedad por la autonomía es una preocupación clave que impide el cambio de los coches de gasolina a los vehículos eléctricos: el miedo a quedarse sin batería. Ha quedado muy claro que resolver esta ansiedad de rango será uno de los factores más importantes que impulsarán la adopción de EV. Con este fin, el desarrollo de una infraestructura de carga de vehículos eléctricos generalizada y de fácil acceso es un esfuerzo necesario.
Sin embargo, el diseño de la infraestructura de carga trae consigo algunos desafíos técnicos que aún deben resolverse. Especialmente a medida que se agrega más infraestructura de carga, se espera que el aumento de la carga ejerza una presión sin precedentes en la red. Los patrones de carga altamente impredecibles de los vehículos eléctricos, combinados con su alta concentración en áreas urbanas y suburbanas, pueden hacer que sea extremadamente difícil mantener el equilibrio (es decir, la misma generación y consumo de electricidad) dentro de la red. Si bien algunos estados actualmente tienen un exceso de capacidad para mantenerse al día con el aumento esperado en la demanda de vehículos eléctricos, muchos otros no la tienen.
legislación requerida
A menos que la legislación proporcione un plan claro para eliminar gradualmente los automóviles a gasolina y aliente a las personas a seguir su ejemplo, a muchos consumidores les resultará difícil adoptar vehículos eléctricos.
Para abordar la escasez de recursos, EE. UU. debe impulsar la legislación para apoyar y abrir más instalaciones mineras. Sin embargo, esta legislación debe ir más allá de la capacidad minera de una manera respetuosa con el medio ambiente, alentando a las empresas a abrir operaciones mineras más sostenibles que sean más eficientes y produzcan menos desechos. Al subsidiar estos esfuerzos, el gobierno de EE. UU. puede llevar al mercado una mayor cantidad de los materiales necesarios para las baterías de los vehículos eléctricos. El objetivo sería reducir los costos de los vehículos y hacer que los consumidores estén más abiertos a adoptar vehículos eléctricos en lugar de vehículos de gasolina.
Dados los desafíos de cargar vehículos eléctricos, muchos creen que el gobierno de EE. UU. debe ayudar a subsidiar el desarrollo de la infraestructura de carga en cada estado. Aunque ha habido un buen progreso en esta dirección durante el año pasado, se necesitan más pasos.
Por ejemplo, debemos pensar más allá de simplemente agregar estaciones de carga y pensar en cómo podemos habilitar la carga de vehículos eléctricos sin sobrecargar la red. La legislación para financiar y apoyar la mejora de la capacidad de producción de la red será crucial para evitar el desequilibrio de la red. Lo mejor es que el aumento de la producción provenga de fuentes sostenibles como la energía solar y eólica. Además, la legislación debe respaldar el desarrollo de tecnologías como el equilibrio de carga y el vehículo a la red (V2G), que permiten que la infraestructura de carga de vehículos eléctricos se comunique con la red eléctrica para garantizar un funcionamiento seguro.
Aprendiendo de la UE: La importancia de la educación
La legislación de infraestructura reciente en los EE. UU. ha mostrado impulso, pero estos esfuerzos palidecen en comparación con lo que se está haciendo actualmente en la UE.
Sorprendentemente, la UE ha implementado leyes estrictas que instan a una eliminación completa de los vehículos a gasolina, incluido un acuerdo para prohibir la venta de todos los vehículos que no sean de emisión cero para 2035 a partir de acciones de ciudadanos de la UE. Según ciertos informes, el 21 % de los vehículos vendidos en la UE en agosto de 2022 eran vehículos eléctricos.
Una cosa que aprender de la UE es la importancia de educar a las personas sobre los beneficios de los vehículos eléctricos. Para iniciar una tendencia positiva, los consumidores deben comprender los beneficios monetarios y ambientales de los vehículos eléctricos. Esta formación fue clave para el éxito de la UE.
Incluso yendo más allá del consumidor, puede ser valioso para países como EE. UU. comenzar a capacitar a sus líderes legislativos. Es posible que muchos políticos no comprendan completamente la tecnología y sus beneficios, lo que los lleva a oponerse a ciertas políticas que podrían acelerar la adopción de vehículos eléctricos. Cuando los legisladores estén lo suficientemente educados, las personas que los apoyan seguirán su ejemplo. A partir de ahí, todo podría funcionar en cascada, implementando la infraestructura más rápido y priorizando los vehículos eléctricos sobre todo lo demás.
Inversión en nuestro futuro
La transición de los vehículos tradicionales a los eléctricos se enfrenta a retos importantes, y no todos ellos son de carácter tecnológico. Los problemas logísticos, socioeconómicos y políticos son otros factores que deben abordarse si realmente queremos lograr una adopción generalizada de vehículos eléctricos.
Estados Unidos puede aprender y emular los éxitos de otros países, particularmente de la UE. Para lograr el futuro que queremos, debemos educarnos a nosotros mismos y a nuestros legisladores para que podamos comenzar a invertir en lo que necesitamos desesperadamente.
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