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Un sensor de imagen CMOS proporciona rendimiento en condiciones de poca luz, reducción del parpadeo del LED y capacidades HDR para ADAS y aplicaciones de conducción autónoma.
OMNIVISION, un desarrollador global de soluciones de semiconductores que se especializa en tecnología avanzada de imágenes digitales, analógicas, táctiles y de visualización, ha lanzado su sensor de imagen CMOS OX08D10 de 8 megapíxeles (MP) con tecnología TheiaCel. La compañía afirma que la oferta innovadora aumenta la seguridad del vehículo al ofrecer una resolución y calidad de imagen mejoradas para las cámaras exteriores utilizadas en los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y la conducción autónoma (AD). La tecnología TheiaCel permite que el sensor capture buenas imágenes HDR a distancias de hasta 200 metros. Este rango es adecuado para lograr el equilibrio ideal entre la relación señal-ruido (SNR) y el rango dinámico, lo que lo convierte en una opción óptima para aplicaciones de cámaras exteriores de automóviles.
El sensor presenta un rendimiento excepcional con poca luz y un bajo consumo de energía, todo en un formato compacto que es un 50 % más pequeño que otros sensores de cabina para exteriores. También se destaca como el primer sensor de imagen que utiliza condensadores de integración de desbordamiento lateral (LOFIC) de próxima generación junto con la tecnología de alto rango dinámico (HDR), eliminando eficazmente el parpadeo del LED en diferentes condiciones de iluminación.
El comunicado de prensa afirma que el sensor ofrece sólidas capacidades LFM (Light Flicker Mitigation) sin comprometer la calidad de la imagen. La combinación captura escenas con un contraste excepcionalmente alto y ofrece contenido y calidad de imagen excelentes. El sensor de imagen CMOS supera a su predecesor no basado en LOGIC en aspectos importantes. En particular, tiene un rango dinámico LFM 3,3 veces mayor y un rango dinámico general casi 3 veces mayor. Además, incluye medidas de ciberseguridad mejoradas para alinearse con los últimos estándares MIPI CSE versión 2.0 e introduce seguridad funcional en los flujos de datos de sensores de imágenes automotrices.
«El nuevo sensor de imagen OX08D10 ofrece a los fabricantes de equipos originales de automóviles un dispositivo que combina todas las funciones clave, incluido el rendimiento con poca luz, la supresión de parpadeo LED (LFM), el tamaño pequeño y el bajo consumo de energía, para que nuestros clientes no tengan que preocuparse por el rendimiento». Históricamente hemos hecho concesiones en el diseño para combatir el parpadeo de los LED”, afirmó Paul Wu, director de marketing de productos automotrices de OMNIVISION. “También nos complace presentar nuestra nueva tecnología TheiaCel en AutoSens este año. TheiaCel marca el comienzo de una nueva era para HDR de exposición única con una solución fácil de implementar que resulta en mejoras dramáticas en la calidad de la imagen”.
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