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agricultores de todo el El mundo ha recurrido a la piratería de tractores para eludir los bloqueos digitales que los fabricantes imponen a sus vehículos. Al igual que con el «bucle» de las bombas de insulina y el jailbreak del iPhone, esto permite a los agricultores modificar y reparar el costoso equipo vital para sus trabajos de la misma manera que lo harían con los tractores analógicos. En la conferencia de seguridad DefCon en Las Vegas el sábado, el hacker conocido como Sick Codes presentará un nuevo jailbreak para los tractores John Deere & Co que le permitirá controlar múltiples modelos a través de sus pantallas táctiles.
El resultado subraya el impacto del derecho a la reparación en la seguridad. Los códigos enfermos de explotación de Traktor descubiertos no son un ataque remoto, pero las vulnerabilidades involucradas representan una inseguridad fundamental en los dispositivos que podrían ser explotados por actores maliciosos o potencialmente encadenados a otras vulnerabilidades. Asegurar la agroindustria y la cadena de suministro de alimentos es vital, como lo demuestran incidentes como el ataque de ransomware de 2021 contra JBS Meat. Al mismo tiempo, las vulnerabilidades como las encontradas por Sick Codes ayudan a los agricultores a hacer lo que necesitan hacer con su propio equipo.
John Deere no respondió a la solicitud de comentarios de WIRED sobre el estudio.
Sick Codes, un australiano que vive en Asia, presentó en DefCon 2021 sobre interfaces de programación de aplicaciones de tractores y errores del sistema operativo. Después de que hizo pública su investigación, los fabricantes de tractores, incluido John Deere, comenzaron a corregir algunas de las deficiencias. «El derecho a la reparación era un poco contrario a lo que estaba tratando de hacer», le dice a WIRED. “Escuché de algunos agricultores; Un chico me envió un correo electrónico y me dijo: ‘¡Estás estropeando todas nuestras cosas!’ Así que pensé en poner mi dinero donde está mi boca y demostrarles a los granjeros que pueden rootear los dispositivos».
Este año, Sick Codes dice que, si bien se preocupa principalmente por la seguridad alimentaria mundial y la vulnerabilidad de los equipos agrícolas vulnerables, también ve un valor importante en permitir a los agricultores el control total de sus propios equipos. «¡Liberen los tractores!», dice.
Después de años de controversia en los Estados Unidos sobre el derecho a reparar, el movimiento parece haber llegado a un punto de inflexión. El año pasado, la Casa Blanca emitió una orden ejecutiva instruyendo a la Comisión Federal de Comercio a intensificar los esfuerzos de aplicación de prácticas como la anulación de garantías en reparaciones externas. Esto, combinado con la promulgación por parte del Estado de Nueva York de su propio Derecho a la Reparación y la presión de activistas creativos, crearon un impulso sin precedentes para el Derecho a la Reparación. Ante la creciente presión, John Deere anunció en marzo que pondría más software de reparación a disposición de los propietarios de equipos. La compañía también dijo en ese momento que lanzaría una «solución mejorada para el cliente» el próximo año para permitir que los clientes y los mecánicos descarguen y apliquen actualizaciones de software oficiales para los equipos Deere, en lugar de que John Deere o los agricultores apliquen los parches unilateralmente de forma remota para forzar para llevar los productos a los distribuidores autorizados.
«Los agricultores prefieren los equipos más antiguos simplemente porque quieren confiabilidad, no quieren que nada salga mal durante la época más importante del año cuando necesitan sacar cosas del suelo», dice Sick Codes. «Así que eso es lo que todos deberíamos querer. Queremos que los agricultores puedan arreglar sus cosas si algo sale mal y eso ahora significa que pueden arreglar o tomar decisiones sobre el software de sus tractores”.
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