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¿Quieres desarrollar una bicicleta eléctrica de alta eficiencia con bajo consumo de energía? Entonces, este diseño de referencia de Microchip lo ayudará a construir su propio motor de bicicleta eléctrica. El diseño de referencia es adecuado para accionamientos de motor BLDC y PMSM. La unidad altamente eficiente es altamente personalizable y lo ayuda a alcanzar un rango más alto.
Este diseño de referencia de accionamiento de motor de Microchip es un diseño altamente eficiente adecuado para soluciones de movilidad eléctrica. El diseño es adecuado para e-scooters y e-bikes de baja potencia. El diseño de referencia puede aceptar voltajes de entrada de 18 V a 24 V y entregar una potencia máxima de 350 W. El diseño de referencia puede impulsar tanto un motor BLDC como un motor PMSM con hasta 350 W de potencia.
El cerebro de este diseño de referencia es un controlador de señal digital (DSC), dsPIC33CK. Los controladores de señal digital (DSC) dsPIC33CK de un solo núcleo aceleran el rendimiento de los procesadores de señal digital (DSP) para aplicaciones sensibles al tiempo. Este diseño también utiliza 6 MOSFET con bajo RDS (encendido), lo que aumenta la seguridad ya que los MOSFET pueden manejar corrientes de fase altas sin pérdidas de conducción excesivas.
El diseño de referencia tiene un conector XT30 para la conexión al paquete de baterías. Estos conectores de calidad automotriz reducen la posibilidad de cortocircuitos o conexiones incorrectas al paquete de baterías.
Tanto el software como el hardware se pueden usar sin modificaciones adicionales, pero el firmware de la placa se puede ajustar para aplicaciones específicas. La optimización de la empresa se puede realizar con PicKIT4 y MPLAB X IDE In-Circuit Debugger/Programmer, que permite una depuración y programación rápida y sencilla del dsPIC.
diagrama de bloques
Diagrama de bloques del diseño de referencia (Fuente: Microchip)
Este diseño de referencia fue desarrollado para cumplir con los estrictos requisitos de los vehículos de baja potencia, como e-scooters/e-bikes. Este diseño ofrece alta eficiencia, dimensiones compactas y bajo costo manteniendo un alto rendimiento.
principales características
• Rango de voltaje de entrada VBUS de 18 V a 42 V (cubre baterías de hasta 10 S)
• Potencia máxima de salida: 350 W
• Corriente de fase del motor de 15 A RMS (continua) y hasta 27 A RMS (intermitente)
• Resistencias de derivación de lado bajo en cada fase del inversor para medición de corriente (2 mΩ)
• Rango de frecuencia de conmutación PWM 8 kHz-50 kHz (típicamente 20 kHz)
• Generador de polarización integrado basado en el regulador reductor MCP16331
• Seis MOSFET de canal N con bajo RDS (encendido) (1,9 mΩ típico)
• Conectores planos Faston para fases de motor
• XT30: tipo de conector para una conexión conveniente a los paquetes de baterías
• Compatibilidad con algoritmos de control de motores con sensor/sin sensor
• Interfaz de programación/depuración PICkit
• Soporte para medición de temperatura integrada (termistor NTC)
• Puertos auxiliares para funciones personalizadas como I2C, UART, THROTTLE
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